Paralayang ing Kilimanjaro
Apa iku paralayang?
Paragliding minangka olahraga ekstrim sing spektakuler ing ngendi para pilot mabur ing udara nganggo paraglider. Paraglider minangka swiwi sing bentuke gedhang alus sing dikontrol dening sistem sling. Pilot lenggah ing sabuk utawa lungguh ing kursi ing sangisore swiwi, kanthi parasut cadangan ing mburine. Ora ana motor lan unsur kaku ing konstruksi iki - penerbangan kasebut ditindakake kanthi ngleyang ing udara. Iku padha karo carane akeh manuk lan malah sawetara serangga mabur.
Biasane, penerbangan suwene 1-2 jam lan jarake sawetara puluhan kilometer. Nanging, penerbangan sing luwih dawa uga bisa ditindakake. Pilot pinunjul sing nguwasani katrampilan orientasi ing aliran udara lan bisa ngeksploitasi lift bisa mabur liwat atusan kilometer. Rekor kasebut dianggep minangka jarak 609.9 km (378.9 mi), dene penerbangan paling dawa ing babagan wektu ngluwihi 30 jam!
Ing lingkungan alam, aliran termal sing paling kuat dibentuk ing endi permukaan lemah paling anget: ing lereng bukit, permukaan watu, placer watu, pasir, lan permukaan mbukak garing liyane. Bukit lan gunung minangka titik wiwitan sing trep kanggo pesawat paralayang. Pucuk gunung utama ing bawana ing Afrika - Kilimanjaro sing éndah kanthi tutup salju - minangka papan sing apik kanggo paralayang.
Pilot paraglider gumantung banget marang kondisi cuaca: kekuatan lan arah angin, kelembapan lan udan, visibilitas, lan faktor meteorologi liyane. Penerbangan ditindakake ing mangsa garing kanthi cuaca sing tenang, ing permukaan sing mbukak lan anget, asring ing wayah esuk utawa sore, nalika angin ora kuwat, lan panas srengenge cukup kanggo nggawe arus munggah ing atmosfer.
Kilimanjaro menang liwat akeh situs paralayang liyane ing donya. Gunung unik iki dumunung ing cedhak khatulistiwa, saéngga kondisi cuaca ing kene stabil ing saindhenging taun. Kajaba iku, Kilimanjaro minangka puncak paling dhuwur ing planet iki. Dadi, sawise pilot njupuk saka kene, ora ana alangan ing dalan. Ketinggian situs peluncuran Kilimanjaro paling apik, Stella Point, yaiku 5756 meter (18,885 kaki). Iki ngidini pilot nyekel angkat dinamis sing apik lan ngleyang nganti tekan lokasi kebangkrutan. Butuh watara jam setengah.
Sajarah kabeh mabur ing sayap paraglider saka Kilimanjaro bisa dipérang dadi rong bagéan: sadurunge resmi diijini dening panguwasa Taman Nasional ing ngendi "atap Afrika" dumunung lan sawise wiwitan kerjasama karo panguwasa. Batesan kasebut yaiku September 2011, nalika penerbangan pisanan sing disetujoni resmi ditindakake. Sadurunge 2011, ana sawetara kasus terisolasi saka pilot paraglider sing wani mabur saka Kilimanjaro, nanging ora kabeh dikenal. Nanging, sawise 2011, penerbangan dadi luwih kerep, lan malah kelompok gedhe mabur bebarengan.
Requirements kanggo pilot ing Kilimanjaro
Otoritas Taman Nasional Tanzania wis dikembangake manual kanggo pilot paraglider ngemot dhaftar ketat syarat lan aturan. Aturan penting pisanan yaiku penerbangan diwatesi ing situs tartamtu kanthi kahanan sing cocog kanggo lepas landas lan landing. Kita kudu ngelingi manawa bagean gedhe saka penerbangan kasebut ana ing ndhuwur alas tropis sing padhet. Ketinggian penerbangan diwatesi nganti 6,000 meter saka ndhuwur lemah.
Pira regane paralayang ing Kilimanjaro?
Biaya ngatur ekspedisi penerbangan paralayang ing Kilimanjaro diitung kanthi nyimpulake biaya sing beda-beda. Umume biaya kanggo ngatur pendakian dhewe. Sisih liyane yaiku pambayaran kanggo ijin lan biaya logistik kanggo entuk amarga organisasi sing nerbitake ana ing macem-macem kutha: Moshi, Arusha, lan Dar es Salaam.
Ayo ndeleng apa biaya ekspedisi penerbangan digawe kanthi luwih rinci. Biaya ekspedisi ing rute Lemosho minangka biaya utama. Sampeyan bisa mengaruhi kanthi ngganti kahanan lan pilihan: contone, ekspedisi premium bakal biaya luwih saka siji klasik, lan ekspedisi kanggo loro utawa luwih pilot bakal kurang larang saben wong.
Banjur, ijin paralayang saka Otoritas Taman Nasional Kilimanjaro, KINAPA, regane $500.
