Dù lượn trên Kilimanjaro
Dù lượn là gì?
Dù lượn là một môn thể thao mạo hiểm ngoạn mục, trong đó phi công bay lên không trung trên những chiếc dù lượn. Dù lượn là một loại cánh mềm hình quả chuối được điều khiển bằng hệ thống dây treo. Phi công ngồi trong dây an toàn hoặc ngả người trên ghế bên dưới cánh, với một chiếc dù dự trữ sau lưng. Không có động cơ và các bộ phận cứng nhắc trong cấu trúc này—chuyến bay được thực hiện bằng cách lướt trong không khí. Nó tương tự như việc có bao nhiêu loài chim và thậm chí cả một số côn trùng bay.
Thông thường, một chuyến bay kéo dài 1-2 giờ và dài vài chục km. Tuy nhiên, các chuyến bay dài hơn cũng có thể. Những phi công xuất sắc nắm vững kỹ năng định hướng trong luồng không khí và khai thác triệt để lực nâng có thể bay qua hàng trăm km. Kỷ lục được coi là quãng đường 609.9 km (378.9 mi), trong khi chuyến bay dài nhất về thời gian vượt quá 30 giờ!
Trong môi trường tự nhiên, các dòng nhiệt mạnh nhất hình thành ở nơi bề mặt đất ấm nhất: trên sườn đồi, bề mặt đá, đá sa khoáng, cát và các bề mặt khô ráo khác. Đồi và núi là điểm xuất phát thuận tiện cho chuyến bay dù lượn. Đỉnh núi chính của lục địa ở Châu Phi—Kilimanjaro xinh đẹp với đỉnh núi phủ đầy tuyết—là một nơi tuyệt vời để chơi dù lượn.
Người lái dù lượn phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện thời tiết: cường độ và hướng gió, độ ẩm và lượng mưa, tầm nhìn và các yếu tố khí tượng khác. Các chuyến bay diễn ra vào mùa khô với thời tiết yên tĩnh, trên bề mặt thoáng đãng và ấm áp, thường vào buổi sáng hoặc buổi tối, khi gió không mạnh và sức nóng của mặt trời đủ để tạo ra các dòng điện đi lên trong khí quyển.
Kilimanjaro chiến thắng ở nhiều địa điểm dù lượn khác trên thế giới. Ngọn núi độc đáo nằm gần xích đạo nên điều kiện thời tiết ở đây ổn định quanh năm. Ngoài ra, Kilimanjaro còn là đỉnh núi đứng tự do cao nhất hành tinh. Vì vậy, sau khi phi công cất cánh từ đây, không có chướng ngại vật nào trên đường đi. Độ cao của địa điểm phóng Kilimanjaro tốt nhất, Stella Point, là 5756 mét (18,885 feet). Điều này cho phép phi công bắt được lực nâng động tốt và lướt đi đến địa điểm hạ cánh. Phải mất khoảng một tiếng rưỡi.
Toàn bộ lịch sử bay trên cánh dù lượn từ Kilimanjaro có thể được chia thành hai phần: trước khi được chính quyền Công viên Quốc gia nơi tọa lạc “nóc nhà châu Phi” chính thức cho phép và sau khi bắt đầu hợp tác với chính quyền. Ngưỡng là tháng 2011 năm 2011, khi chuyến bay được phê duyệt chính thức đầu tiên diễn ra. Trước năm 2011, có một số trường hợp cá biệt phi công dù lượn dám bay từ Kilimanjaro, nhưng không phải tất cả đều được biết đến. Tuy nhiên, sau năm XNUMX, các chuyến bay trở nên thường xuyên hơn nhiều và thậm chí có những nhóm lớn cũng bay cùng nhau.
Yêu cầu đối với phi công trên Kilimanjaro
Cơ quan quản lý vườn quốc gia Tanzania đã phát triển cẩm nang dành cho người lái dù lượn chứa một danh sách nghiêm ngặt các yêu cầu và quy tắc. Nguyên tắc quan trọng đầu tiên là các chuyến bay được giới hạn ở một số địa điểm nhất định với điều kiện phù hợp để cất cánh và hạ cánh. Chúng ta phải nhớ rằng một phần đáng kể của chuyến bay diễn ra phía trên một khu rừng nhiệt đới rậm rạp. Độ cao chuyến bay được giới hạn ở độ cao 6,000 mét so với mặt đất.
Dù lượn trên Kilimanjaro tốn bao nhiêu tiền?
Chi phí tổ chức chuyến thám hiểm dù lượn trên Kilimanjaro được tính bằng cách cộng các chi phí khác nhau có liên quan. Hầu hết các chi phí đều dành cho việc tổ chức cuộc đi lên. Phần còn lại là thanh toán cho giấy phép và chi phí hậu cần để có được chúng vì các tổ chức cấp giấy phép có trụ sở tại các thành phố khác nhau: Moshi, Arusha và Dar es Salaam.
Chúng ta hãy xem chi phí của một chuyến thám hiểm chuyến bay được tạo thành chi tiết hơn. Chi phí của chuyến thám hiểm trên tuyến đường Lemosho là chi phí chính. Bạn có thể tác động đến nó bằng cách thay đổi các điều kiện và sở thích: ví dụ: một chuyến thám hiểm cao cấp sẽ có giá cao hơn một chuyến thám hiểm cổ điển và một chuyến thám hiểm cho hai phi công trở lên sẽ ít tốn kém hơn cho mỗi người.
Sau đó, giấy phép chơi dù lượn từ Cơ quan Công viên Quốc gia Kilimanjaro, KINAPA, có giá 500 USD.
