马拉河蜿蜒流淌在肯尼亚马赛马拉国家保护区和坦桑尼亚塞伦盖蒂国家公园的交界处。角马不会止步于边界,但旅行社通常不得不如此。我们是一家位于坦桑尼亚阿鲁沙的公司,初次来东非的游客最常问的问题之一就是:他们应该把这两个国家安排在同一次旅行中,还是只选择其中一个?坦白说:这取决于具体情况,而且大多数旅行社不会告诉你什么时候只去一个国家就足够了。
肯尼亚和坦桑尼亚的联合野生动物之旅可能是非洲最值得体验的两周旅行,也可能是花费大量金钱却把一半时间都耗在路上的昂贵方式。区别在于出行月份、路线以及过境方式。
将行程合并的理由很具体。角马迁徙大约每年在塞伦盖蒂和马赛马拉之间循环,观赏迁徙的两端与只观赏一端截然不同。此外,每个国家都有对方没有的景点。肯尼亚有马赛马拉、安博塞利(背景是乞力马扎罗山)、桑布鲁和莱基皮亚保护区。坦桑尼亚有…… 塞伦盖蒂、恩戈罗恩戈罗火山口、塔兰吉雷以及鲁阿哈和尼雷尔的南部赛道公园。
当这种组合物有所值时,您至少有12天的行程安排。您的旅行时间是7月至10月,正值动物大迁徙在塞伦盖蒂北部和马赛马拉地区进行。您既想体验私人保护区(肯尼亚)的住宿,又想游览塞伦盖蒂和马赛火山口。您已经长途飞行,而且可能十年内都不会再来。
当只去一个国家旅行更明智时。您的总行程只有10天或更短。您的旅行时间不在7月至10月之间。您的预算比较紧张,额外花费2,500美元以上的后勤费用至关重要。您是第一次去某个地方,深入探索一个地方比走马观花地游览两个地方更有意义。
我们直言不讳:最初咨询我们关于组合行程的客户中,超过一半在了解了各种利弊之后,最终只预订了坦桑尼亚行程。但这并不意味着组合行程不好,而是说它适合的人群比宣传中描绘的要少。
这才是问题的关键所在,因为这两个公园都位于同一条河流的两岸,都存在着同样的迁徙现象。
马赛马拉面积约1,510平方公里,塞伦盖蒂面积14,750平方公里。马赛马拉面积较小,植被更为密集,短途旅行更容易进行游猎。塞伦盖蒂面积广阔,拥有多种生态系统(南部平原、中部塞罗内拉、西部走廊、洛利翁多、北部洛博、马拉河),更适合长时间的游览。
观赏野生动物的密度方面,马赛马拉在7月至10月期间的动物密度最高。塞伦盖蒂则以生态系统的多样性以及1月至3月的角马产仔季胜出,届时塞伦盖蒂南部和恩杜图地区每天有超过8,000头角马出生。
每次目击车辆数量。在马赛马拉的旅游旺季,一只豹子或猎豹能在20分钟内吸引25到40辆车前来观赏。塞伦盖蒂大草原只有在塞罗内拉中心地带才能见到类似的车辆密度。与马赛马拉接壤的私人保护区(如北马拉、奥拉雷莫托罗吉和纳博伊肖)限制每次目击车辆数量为5辆,这些保护区也是真正想去马赛马拉的游客的下榻之处。
马拉河渡口。7月下旬至9月,河两岸均可通行。坦桑尼亚一侧车辆较少。两岸均可通行,但均不能保证特定日期一定可以过河。
住宿方面,肯尼亚顶级保护区(萨鲁尼马拉、马拉平原营地、安加玛马拉)的每晚价格通常高于塞伦盖蒂同等档次的营地,因为价格包含保护区管理费。坦桑尼亚的移动营地(奥拉基拉、莱马拉马拉、萨亚里)在同等档次上则具有竞争力。
如果将行程结合起来,比较合适的做法是在肯尼亚的保护区住两到三晚,然后在塞伦盖蒂国家公园各处住四到五晚。
物流方面并不像宣传册上描述的那样顺畅。
最可靠的方案。飞往内罗毕(NBO),住一晚,然后转机前往威尔逊机场,搭乘小型飞机前往马赛马拉简易机场。在肯尼亚停留三到四晚。之后,从马赛马拉经内罗毕飞往乞力马扎罗国际机场(JRO),或者如果转机时间合适,可以直接飞往塞伦盖蒂简易机场。在坦桑尼亚停留三到五晚。从乞力马扎罗国际机场(JRO)飞离。
优点:节省两到三天的陆路行程,避免过境,可以住在偏远营地。缺点:最贵。内陆航班每人需额外支付 1,200 至 2,000 美元。轻型飞机行李限重通常为 15 公斤,且必须装在软包中。
一些旅行社提供陆路组合式野生动物观赏之旅。两条主要的过境路线分别是伊塞巴尼亚(位于肯尼亚西部和塔里梅之间)和纳曼加(位于内罗毕和阿鲁沙之间)。
优点:比乘飞机便宜。缺点:从马赛马拉到塞伦盖蒂的陆路交通需要七到九个小时,包括过境时间。如果遇到交通拥堵,过境手续可能需要两个小时。肯尼亚注册的车辆不能进入坦桑尼亚,反之亦然,这意味着需要更换车辆。现在大多数豪华旅行组合都选择乘飞机。
与路线 1 的路线顺序相同,只是方向相反。迁徙路线为顺时针方向:从塞伦盖蒂南部出发,途经西部,再向北到达马赛马拉,最后返回南部。三月或四月:从坦桑尼亚出发比较合理。八月或九月:从肯尼亚出发通常更合理。
我们理想的行程安排是:往返都乘飞机。在马赛马拉保护区住三晚,在安博塞利住两晚,然后乘内陆航班返回坦桑尼亚。在塞伦盖蒂中部或北部住三晚,在恩戈罗恩戈罗火山口边缘住一晚,在塔兰吉雷住一晚,最后从朱美拉国际机场(JRO)飞离。总共十二晚。
迁徙是大多数人合并的最大原因。以下是畜群每月通常的迁徙路线。
1月至3月初:塞伦盖蒂南部和恩杜图。角马产仔季。高峰期持续两周,每天约有8,000头角马出生。仅限坦桑尼亚。
三月至五月:雨季。兽群分散,向北和向西迁徙,穿过塞伦盖蒂中部。许多营地关闭。我们在此期间不安排组合行程。
六月至七月:兽群迁徙至塞伦盖蒂西部和北部。格鲁梅蒂河的渡河点就在这里。
7月下旬至10月初:马拉河渡河。兽群在塞伦盖蒂北部和马赛马拉之间来回迁徙。这是经典的两地联游时间。
十月至十一月:兽群会途经洛利翁多和塞伦盖蒂中部向南迁徙。“小雨”可能会扰乱它们的迁徙路线。
12 月:动物群返回塞伦盖蒂南部和恩杜图,完成环线迁徙。
如果想同时游览肯尼亚和坦桑尼亚,7月下旬到10月中旬是唯一两国都能真正观赏到动物大迁徙的时期。其他时间,您不仅要支付双倍的交通费用,看到的角马数量也会减少。
三个诚实的答案就能告诉你哪个更合适。
时间充裕。如果时间少于10天,请选择一个国家。如果行程包含多个国家,光是运输就需要两天时间。如果时间在10到12天之间,建议只选择坦桑尼亚,并享受我们的优质服务。 10天坦桑尼亚+肯尼亚野生动物园之旅 作为临界案例。12到16天后,这种组合开始变得有意义,尤其是在我们…… 12天坦桑尼亚+肯尼亚动物迁徙之旅.
旅行月份方面,7月至10月连起来去比较划算。11月至次年6月,单独去坦桑尼亚几乎总是更好的选择。
旅行方式。如果您想要体验私人保护区(越野驾驶、徒步旅行、夜间游猎、车辆较少),肯尼亚能以坦桑尼亚国家公园无法合法提供的方式满足您的需求,而马赛马拉保护区正是这种组合的最佳体现。如果您追求的是广阔的面积、多样化的生态系统、恩戈罗恩戈罗火山口以及延伸至桑给巴尔岛的海滩,那么坦桑尼亚无疑是您的最佳选择。
我们真心推荐给初次来坦桑尼亚的游客:10 天的坦桑尼亚之旅,涵盖塔兰吉雷国家公园、曼雅拉湖、恩戈罗恩戈罗火山口,并在塞伦盖蒂的不同区域住宿三到四晚,还可以选择延长行程至桑给巴尔岛。这样花更少的钱就能看到更多野生动物,减少旅途奔波,更好地开启东非之旅。肯尼亚可以留到下次有时间的时候再去。
我们是坦桑尼亚旅游运营商协会 (TATO) 的成员运营商,持有坦桑尼亚旅游局颁发的许可证,并获得坦桑尼亚国家公园管理局 (TANAPA) 的认证。我们的办公室位于阿鲁沙的 Fire Road,在 TripAdvisor 上拥有 200 多条五星好评,并在 Trustpilot、Safaribookings 和 Petit Futé 等平台均有收录。对于肯尼亚和坦桑尼亚的联程旅行,我们会与一家合作多年的肯尼亚老牌运营商携手。您的行程将由我们在阿鲁沙的办公室统一协调安排。
我们的创始人 查尔斯·摩西在坦桑尼亚旅游业工作超过15年。我们的北部线路首席导游阿布,在塞伦盖蒂担任导游超过十年。
我们在坦桑尼亚的车队是丰田陆地巡洋舰四驱车,配备可升降车顶、导流舱门、三排座椅(每位乘客一个车窗)、充电接口、饮料冰箱和涉水喉。我们在肯尼亚的合作伙伴使用同类型的车辆。我们在坦桑尼亚和肯尼亚边境两侧均不使用车龄超过五年的车辆。
我们提供全程服务:肯尼亚和坦桑尼亚联合行程, 坦桑尼亚蜜月之旅, 坦桑尼亚豪华狩猎之旅乞力马扎罗山攀登穿过我们的 徒步旅行和 桑给巴尔岛海滩假期 作为扩展。
如果联程行程中出现任何问题,将由同一个团队负责处理两国之间的所有事宜。例如,如果您飞往马拉的航班延误,导致您错过了在坦桑尼亚的转机航班,我们会与两家航空公司协调解决。
如果您计划在2026年7月至10月期间出行,马赛马拉保护区较好的营地和塞伦盖蒂的移动营地通常需要提前九到十二个月预订。由于行程安排较为复杂,我们希望您至少提前四个月联系我们,以便我们能够妥善协调两国之间的各项事宜。
您还可以 索取定制的组合式Safari旅行报价 我们会在24小时内回复您,通常更快,并提供行程草稿、您所选日期营地的空房情况以及包含两国公园门票在内的详细费用明细。我们位于坦桑尼亚阿鲁沙,采用坦桑尼亚时间(GMT+3)。
无论你最终决定如何,一定要把时间安排好。移民不会协商,过境速度也不会加快,一次精心安排的联程旅行和一次糟糕的联程旅行之间的区别,就在于前者是精彩绝伦的两周,后者则是疲惫不堪的两周。